Lubricación con grasa versus lubricación con aceite

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14 JAN 2020 David Doyle

Lubricación con grasa versus lubricación con aceite

La razón más común de la falla de los rodamientos es la lubricación inadecuada.

El mecanismo de lubricación para la grasa y el aceite es el mismo; el aceite mezclado con aditivos realiza la lubricación real creando una película lubricante y una lubricación hidrodinámica.

La diferencia es que el aceite de lubricación para una grasa está suspendido en un espesante. El aceite de lubricación en la grasa se escurrirá del espesador bajo la presión de operación.

Normalmente, la lubricación con grasa se utiliza o selecciona si los requisitos de lubricación del rodamiento lo permiten. Los sistemas de grasa tienden a ser más simples que los sistemas de aceite y son menos costosos. A menudo, los componentes que se mueven verticalmente o bajo cargas pesadas normalmente requieren grasa.

Diferencias

La grasa funciona bien en aplicaciones de rodamientos que operan a velocidades moderadas donde las temperaturas no son excesivamente altas.

El aceite funciona mejor en aplicaciones de alta velocidad y fricción extrema. También para los sistemas que funcionan regularmente a altas temperaturas, un sistema de circulación de aceite ayuda a enfriar los componentes.

Ambas tienen sus propias ventajas específicas:

Lubricación con grasa

  • No requiere un sistema de circulación; bomba, filtro, sumidero, tuberías
  • Mejor para el control de fugas
  • Proporciona mejores sellos contra los contaminantes
  • Puede permanecer en el equipo por más tiempo
  • Reduce el riesgo de un arranque en seco
  • Las juntas y los conectores desgastados pueden retener mejor la grasa, lo que reduce el riesgo de inanición y fuga de lubricante.
  • Muchos rodamientos lubricados con grasa pueden funcionar durante años sin necesidad de volver a embalar los rodamientos.
  • Una mejor opción cuando no se puede mantener un suministro continuo de aceite
  • Menor consumo de lubricante a lo largo del tiempo

Lubricación con aceite

  • Más fácil de drenar y reemplazar los lubricantes de aceite
  • La vida útil de los cojinetes lubricados con aceite puede durar más que la de los cojinetes lubricados con grasa.
  • Es más fácil controlar la cantidad de lubricante a utilizar
  • Más limpio que la grasa debido a la capacidad de arrastrar los contaminantes
  • Mejores propiedades de refrigeración
  • El mayor volumen disponible permite un mayor rendimiento de los aditivos disponibles
  • Evita los problemas asociados con el reengrase adecuado a las frecuencias apropiadas
  • Menos consumo de energía durante el funcionamiento
  • Mejores propiedades de arranque en frío

Generalmente el diseño del equipo del fabricante decidirá si se requiere lubricación con grasa o aceite.

Decisión

Cuando se decida la instalación de un nuevo equipo para aplicaciones industriales, se puede considerar el diseño del rodamiento del equipo para optimizar la lubricación.